高算力汽車芯片發布，自動駕駛發展提速，91视频网站免费機行業更加興旺！
文章導讀：隨著智能汽車往輔助駕駛，甚至自動駕駛前進，高算力的芯片就成為了國產汽車芯片的熱門賽道。這樣促進了上下遊行業的發展，讓91视频网站免费機行業更加興旺！
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從去年起，一直“默默無聞”的汽車芯片爆出極度短缺，一片小小芯片卡起了各大汽車巨頭的脖子，國內汽車芯片市場也經曆了近兩年持續的價格“暴漲”。
（1）量產時間：英偉達Thor計劃於2024年量產、2025年上車，首個客戶為吉利旗下高端電動車製造商ZEEKR；高通Flex暫未披露量產時間。
（2）算力：英偉達Thor單芯片算力達2000TOPS，是Altan的2倍、Orin的8倍；高通Flex包括Mid、High、Premium三個級別，根據高通技術路線圖，Thor結合高通此前發布的Vision係統，分別可以實現L2（100TOPS）、L2+（600TOPS）、L4/L5（2000TOPS）級別自動駕駛，其中最高算力2000TOPS需要在雙Flex芯片結合雙AI加速芯片下實現。
（3）功能：英偉達Thor支持高階自動駕駛、儀表和娛樂係統（智能座艙）、自主泊車等功能；高通Flex支持視覺、數字座艙、輔助/自動駕駛和互聯等功能。
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從去年起，一直“默默無聞”的汽車芯片爆出極度短缺，一片小小芯片卡起了各大汽車巨頭的脖子，國內汽車芯片市場也經曆了近兩年持續的價格“暴漲”。
1、事件：英偉達、高通先後發布高算力智能汽車芯片
9月20日，英偉達召開GTC線上大會，推出智能汽車芯片Thor，將替代Orin的繼任者Atlan；9月23日，高通召開首屆汽車投資者大會，推出業內首款集成式超級計算機級別的汽車SoCSnapdragonRideFlex，對比來看：（1）量產時間：英偉達Thor計劃於2024年量產、2025年上車，首個客戶為吉利旗下高端電動車製造商ZEEKR；高通Flex暫未披露量產時間。
（2）算力：英偉達Thor單芯片算力達2000TOPS，是Altan的2倍、Orin的8倍；高通Flex包括Mid、High、Premium三個級別，根據高通技術路線圖，Thor結合高通此前發布的Vision係統，分別可以實現L2（100TOPS）、L2+（600TOPS）、L4/L5（2000TOPS）級別自動駕駛，其中最高算力2000TOPS需要在雙Flex芯片結合雙AI加速芯片下實現。
（3）功能：英偉達Thor支持高階自動駕駛、儀表和娛樂係統（智能座艙）、自主泊車等功能；高通Flex支持視覺、數字座艙、輔助/自動駕駛和互聯等功能。
2、高算力芯片將推動自動駕駛加速發展，艙駕融合是大勢所趨
（1）高算力芯片是實現自動駕駛的基礎，L3、L4、L5級自動駕駛分別需要約20-30TOPS、200-500TOPS、2000以上TOPS的算力支持，當下英偉達、高通先後發布最高支持2000TOPS算力的汽車芯片，將基礎硬件提升到新的高度，自動駕駛有望迎來加速發展。（2）在域集中式架構階段，汽車分為“座艙、駕駛、動力、底盤、車身”經典五域，隨著高算力芯片出現，為多域融合創造了條件。就座艙域和駕駛域來說，兩域融合可以降低應用、算法的複雜度，具備成本和功耗優勢。英偉達CEO黃仁勳在Thor發布會上表示，車載計算資源的集中化可以將成本降低數百美元。（3）從目前的產業進展來看，域控製器的算力已經有了一定的富餘，部分廠商已將泊車功能融合到座艙域控製器，邁出艙駕融合的第一步。長期來看，隻有芯片層麵融合，才能實現真正的艙駕融合，屆時底層軟件、通訊方式或將進一步優化，成本優勢將進一步凸顯。昆山91视频官网APP電子13年專注研製91视频网站免费機，等真空離子清洗機，91视频下载安装污設備，常壓大氣和低壓真空型低溫91视频下载安装污設備，大氣低溫91视频下载安装污係統，大氣常壓收放卷等離子表麵 設備處理的國家高新技術企業，91视频官网APP嚴格執行ISO9001質量體係管理，生產的91视频网站免费機通過歐盟CE認證，為電子、半導體封裝、汽車、yi療等領域的客戶提供清洗、活化、刻蝕、塗覆的91视频下载安装污解決方案，是行業內值得信賴的91视频网站免费機廠家。如果您想要了解關於產品的詳細內容或在設備使用中存在疑問，歡迎點擊91视频官网APP的在線客服進行谘詢，或者直接撥打全國統一 服務熱線400-816-9009，91视频官网APP隨時恭候您的來電！
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